إدراك المخاطر والقيادة الدفاعية: أسئلة تدريبية

45 سؤالًا تدريبيًا عن إدراك المخاطر والقيادة الدفاعية مع الإجابات والشرح، مبنية على موضوعات أدلة القيادة المتاحة للعامة.

لوحة المفاتيح: اضغط 1–4 للإجابة، وN للسؤال التالي.

  1. السؤال 1

    دليل شائع لمسافة اتباع آمنة في ظروف جيدة هو ما لا يقل عن:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: فجوة ثانيتين عن المركبة الأمامية

    فجوة ثانيتين تمنحك وقتًا للتفاعل والكبح في الظروف الجيدة. اختر نقطة ثابتة؛ فإن بلغتها بأقل من ثانيتين بعد السيارة الأمامية، فتراجع. وزِد الفجوة في المطر أو الضباب أو عند السرعة.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, following distance (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  2. السؤال 2

    في المطر أو ضعف الرؤية، يجب أن تكون مسافة الاتباع:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: مضاعفة إلى ضعف الفجوة العادية على الأقل

    الطرق المبتلّة وضعف الرؤية يطيلان مسافة التوقف ويقلّلان وقت التحذير. ضاعف فجوتك على الأقل (قاعدة أربع ثوانٍ أو أكثر) لتتمكّن من التوقف بأمان إن كبحت السيارة الأمامية.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, distance in poor conditions (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  3. السؤال 3

    القيادة الدفاعية تعني أساسًا:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: توقّع الأخطار مبكرًا والاستعداد للتصرّف

    القيادة الدفاعية تتعلّق بالنظر للأمام وتوقّع أخطاء الآخرين والاحتفاظ بمساحة وخيارات للاستجابة بأمان. فهي تقدّم الوقاية على رد الفعل.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, defensive driving (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  4. السؤال 4

    النظر بعيدًا للأمام، لا إلى السيارة الأمامية مباشرة فقط، يساعدك على رصد الأخطار مبكرًا.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    مسح الطريق بعيدًا وإلى الجانبين يمنحك إنذارًا مبكرًا بكبح المرور والأخطار والتغيّرات أمامك، لتخطّط بسلاسة بدلًا من رد الفعل في اللحظة الأخيرة.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, scanning ahead (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  5. السؤال 5

    النقطة العمياء هي منطقة:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: حول سيارتك لا تغطّيها مراياك

    النقاط العمياء مناطق بجانب سيارتك وخلفها لا تظهرها المرايا. وقبل تغيير المسار أو الانعطاف، انظر فوق كتفك للتحقق منها، لأن المركبة هناك لا تُرى في المرآة.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, blind spots (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  6. السؤال 6

    عند الاقتراب من سيارة متوقفة بداخلها شخص، يتوقّع السائق الدفاعي أن:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: قد يُفتَح باب أو تخرج السيارة

    السيارة المتوقفة المأهولة قد تفتح بابًا فجأة أو تنطلق. امنحها مسافة إضافية وخفّف سرعتك لتتمكّن من التفاعل إن انفتح باب أو خرجت في مسارك.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, anticipating parked cars (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  7. السؤال 7

    الاحتفاظ بمساحة وقائية حول سيارتك يمنحك مجالًا للمناورة بعيدًا عن المشاكل.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    هامش من المساحة أمامك وخلفك وعلى جانبيك يعني أنه إذا ظهر خطر، يكون لديك مكان تذهب إليه ووقت للتصرّف. تجنّب القيادة في تجمّعات ضيقة تحاصرك.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, space cushion (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  8. السؤال 8

    إذا كان سائق ملتصق يتبعك عن قرب شديد، فأأمن استجابة هي أن:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: تبقى هادئًا وتبطئ بلطف وتدعهم يتجاوزون عند الإمكان

    الكبح المفاجئ أمام الملتصق قد يسبّب اصطدامًا من الخلف، والهروب بالسرعة خطير. ابقَ هادئًا، خفّف قليلًا لزيادة فجوتك الأمامية، ودعهم يتجاوزون عندما يكون آمنًا.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, dealing with tailgaters (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  9. السؤال 9

    كرة تتدحرج إلى الطريق أمامك ينبغي أن تجعلك:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: تبطئ وتراقب طفلًا قد يركض خلفها

    غالبًا ما تعني الكرة وجود طفل قريب خلفها. خفّف السرعة وكن مستعدًا للتوقف، لأن طفلًا قد يندفع إلى الطريق دون نظر لاستعادتها.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, reading clues (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  10. السؤال 10

    فحص مراياك بانتظام يبقيك على دراية بما يحدث حولك وخلفك.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    فحص المرايا المتكرّر يبني صورة حية للمرور حولك، فلا يفاجئك كبح أو تجاوز. تحقّق من المرايا قبل الإبطاء أو الانعطاف أو تغيير المسار.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, mirror use (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  11. السؤال 11

    الترتيب الصحيح للمرآة-الإشارة-المناورة قبل تغيير المسار هو:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: المرآة، ثم الإشارة، ثم المناورة عند الأمان

    تحقّق من المرايا لتقييم المرور، أشِر إلى نيتك في الوقت المناسب، ثم نفّذ المناورة فقط بعد تأكّدك من أمانها (مع فحص النقطة العمياء). هذا التسلسل يمنع المفاجآت.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, mirror-signal-manoeuvre (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  12. السؤال 12

    ترى أضواء كبح عدة سيارات أمامك. أفضل إجراء مبكر هو أن:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: ترفع قدمك عن الوقود وتستعد للإبطاء

    مراقبة عدة سيارات أمامك تتيح لك قراءة التباطؤ قبل أن تتفاعل السيارة التي أمامك مباشرة. ارفع قدمك مبكرًا ليكون كبحك لطيفًا ويجد من خلفك وقتًا — هذا يمنع سلاسل الاصطدام من الخلف.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, reading traffic ahead (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  13. السؤال 13

    الكبح والتوجيه السلس التدريجي أأمن وأكثر قابلية للتوقّع من المدخلات المفاجئة الحادة.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    المدخلات السلسة تبقي السيارة متوازنة وتمنح من حولك وقتًا للاستجابة. والكبح المفاجئ أو التوجيه المتشنّج قد يسبّب انزلاقًا ويفاجئ الآخرين، ما يرفع خطر الاصطدام.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, smooth control (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  14. السؤال 14

    عند الاقتراب من تقاطع تنتظر عنده سيارة للخروج، السائق الدفاعي سوف:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: يضع قدمه قرب الكبح ويستعد إن خرجت

    السائق المنتظر قد يسيء تقدير سرعتك ويخرج. ضع قدمك قرب الكبح، وراقب عجلاته بحثًا عن حركة، وكن مستعدًا للإبطاء بدلًا من افتراض أنه سيفسح الطريق.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, anticipating other drivers (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  15. السؤال 15

    إدراك الأخطار هو مهارة:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: ملاحظة الأخطار المتطوّرة والاستجابة في الوقت المناسب

    إدراك الأخطار يعني مسح المشهد والتعرّف على دلائل تطوّر خطر — مشاة، سيارة تبطئ، طريق جانبي — والتصرّف مبكرًا. وكلما رصدته أبكر زاد وقتك.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, hazard perception (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  16. السؤال 16

    يجب أن تكون دائمًا قادرًا على التوقف ضمن المسافة التي ترى أنها خالية أمامك.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    قُد بحيث تستطيع دائمًا التوقف ضمن المسافة الخالية التي تراها — فوق قمّة أو حول منعطف أو في الضباب. وإن لم تستطع الرؤية بعيدًا، فأبطئ؛ فتجاوز مدى رؤيتك سبب شائع للحوادث.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, stop within sight distance (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  17. السؤال 17

    السير بمحاذاة شاحنة كبيرة لفترة طويلة محفوف بالمخاطر أساسًا لأن:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: تجلس في نقاطها العمياء الكبيرة حيث لا يراك السائق

    للشاحنات الكبيرة نقاط عمياء كبيرة على جوانبها وخلفها. والبقاء هناك يعني أن السائق قد يغيّر المسار نحوك. اقضِ أقل وقت ممكن بمحاذاتها؛ إمّا أن تتراجع أو تتجاوز بوضوح.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, truck blind spots (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  18. السؤال 18

    ترك مساحة إضافية مهمّ خصوصًا عند اتباع:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: درّاجة نارية أو مركبة كبيرة أو متعلّم قيادة

    الدرّاجات النارية قد تكبح أو تنحرف بسرعة، والمركبات الكبيرة تحجب رؤيتك للأمام، والمتعلّمون قد يتصرّفون بشكل غير متوقّع. امنحهم جميعًا مسافة اتباع إضافية لتجد وقتًا للاستجابة.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, extra distance situations (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  19. السؤال 19

    توقّع أن يرتكب السائقون الآخرون أخطاء جزء أساسي من القيادة الدفاعية.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    لا يمكنك التحكّم بقيادة الآخرين، لكن يمكنك التخطيط لأخطائهم. فافتراض أن أحدًا قد يتجاوز إشارة أو يغيّر مسارًا فجأة أو لا يراك يجعلك تحتفظ بالمساحة وتبقى مستعدًا.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, planning for errors (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  20. السؤال 20

    عندما يجبرك خطر على الكبح بقوة، الأولوية هي أن:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: تكبح بقوة مع الحفاظ على التحكّم وتوجيه مستقيم

    في توقف طارئ، اكبح بقوة وأبقِ السيارة مستقيمة وتحت السيطرة؛ المكابح الحديثة (ABS) تتيح التوجيه أثناء الكبح. تجنّب الانحراف العنيف الذي قد يسبّب فقدان السيطرة أو حادثًا أسوأ.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, emergency braking (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  21. السؤال 21

    القيادة بسرعة تناسب الظروف، لا الحدّ فقط، جزء من إدارة الأخطار.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    الحدّ الموضوع هو الحدّ الأقصى لظروف جيدة. ومطابقة سرعتك مع المرور والطقس والإضاءة والطريق تمنحك الوقت والتماسك للتعامل مع الأخطار بأمان.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, speed for conditions (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  22. السؤال 22

    عند الضوء الأخضر، السائق الدفاعي مع ذلك:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: يمسح التقاطع بحثًا عن متجاوزي الأحمر قبل المتابعة

    الضوء الأخضر يمنحك حقّ المرور لا اليقين بأن الجميع توقفوا. انظر يمينًا ويسارًا بحثًا عن مركبة تتجاوز الأحمر قبل دخولك التقاطع.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, defensive at green (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  23. السؤال 23

    الالتصاق (الاتباع عن قرب شديد) خطير لأنه:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: يلغي الوقت والمساحة اللازمين للتوقف

    إذا اتبعت عن قرب شديد وكبحت السيارة الأمامية، فلن تجد وقتًا للتفاعل وتصطدم بها. والحفاظ على فجوة آمنة هو أبسط وأنجع وسيلة لتفادي الاصطدام من الخلف.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, why not to tailgate (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  24. السؤال 24

    التخطيط لمسار هروب (مساحة تتوجّه إليها) مفيد في حال توقفت السيارة الأمامية فجأة.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    السائقون الجيدون لديهم دائمًا فكرة عن المكان الذي يمكنهم التوجّه إليه إن سدّ شيء طريقهم. والوعي بالفجوات وحافة الطريق يمنحك خيارًا غير الكبح إن ظهر خطر.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, escape routes (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  25. السؤال 25

    عندما يبدو سطح الطريق لامعًا أو زيتيًا أو مبتلًّا، عليك أن:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: تخفّض السرعة وتكبح بلطف، فقد يكون التماسك ضعيفًا

    السطح اللامع أو الزيتي، أو أول مطر على طريق مغبّر، قد يكون شديد الانزلاق. خفّض السرعة، واكبح ووجّه بلطف، وزِد مسافة الاتباع للحفاظ على السيطرة.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, slippery surfaces (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  26. السؤال 26

    أنت على وشك تجاوز صفّ من السيارات المتوقفة مع راكب دراجة أمامك وسيارة قادمة. أأمن خطة أن:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: تتمهّل، تدع السيارة القادمة تمرّ، ثم تمنح راكب الدراجة مجالًا

    لا تحاول الدخول بين راكب الدراجة والمرور القادم. تمهّل، دع السيارة القادمة تمرّ، ثم انتقل لتمنح راكب الدراجة مساحة كافية. والصبر هنا يمنع حادثًا خطيرًا.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, multiple-hazard planning (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  27. السؤال 27

    السائق الدفاعي يتوقّع غير المتوقّع، كتوقف مركبة فجأة أو ظهور مشاة.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    توقّع غير المتوقّع يبقيك مستعدًا. فبافتراض إمكانية ظهور خطر في أي وقت، تحافظ على سرعة ومساحة آمنتين ولا تُفاجأ تمامًا أبدًا.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, expect the unexpected (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  28. السؤال 28

    عندما تكون الشمس منخفضة ومبهرة لعينيك، عليك أن:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: تبطئ وتستخدم الواقي الشمسي وتزيد مسافة الاتباع

    الوهج قد يخفي المشاة والإشارات والمركبات. خفّف السرعة، أنزِل الواقي الشمسي، استخدم نظارة شمسية جيدة وأبقِ فجوة أكبر، فقد تُبهَر أنت والسائقون القادمون.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, sun glare (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  29. السؤال 29

    على طريق به شوارع جانبية وممرات، عليك أن تكون مستعدًا لـ:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: خروج مركبات أو خطو مشاة

    كل طريق جانبي أو ممر مكان قد تخرج منه مركبة أو مشاة. امسحها أثناء مرورك، خفّف سرعتك وكن مستعدًا للإفساح أو التوقف.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, side streets (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  30. السؤال 30

    حافلة متوقفة عند موقف قد تخفي مشاة يعبرون أمامها، لذا عليك الإبطاء والحذر.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    كثيرًا ما يعبر الركّاب الطريق أمام الحافلة المتوقفة مباشرة حيث لا تراهم. خفّض السرعة كثيرًا عند تجاوز حافلة متوقفة وراقب من قد يخرج من أمامها.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, stopped buses (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  31. السؤال 31

    أفضل طريقة للتعامل مع موقف متوتّر أو محفوف بالمخاطر على الطريق هي أن:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: تبقى هادئًا وتبطئ وتخلق مساحة بدلًا من رد فعل غاضب

    الرد بالغضب أو الانتقام يصعّد الخطر. ابقَ هادئًا، تراجع، امنح نفسك مساحة ودع الموقف يمرّ. فنزع فتيل النزاع أأمن دائمًا من الانتصار فيه.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, staying calm (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  32. السؤال 32

    الإشارة إلى نواياك مبكرًا تساعد السائقين الآخرين على توقّع تحرّكاتك وتقلّل التعارض.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    الإشارات الواضحة المبكرة تخبر الآخرين بما تنوي فعله ليتكيّفوا. والتواصل على الطريق — عبر الغمّازات وأضواء الكبح والموضع — جزء أساسي من منع المفاجآت والحوادث.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, communicating intentions (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  33. السؤال 33

    لماذا يتجنّب السائق الدفاعي 'القيادة بالطيار الآلي' على طريق مألوف؟

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: تراجع الانتباه يعني إمكان تفويت الأخطار حتى على الطرق المعروفة

    على طريق تعرفه جيدًا يسهل أن تنفصل ذهنيًا، لكن الظروف ومستخدمي الطريق يتغيّرون كل يوم. ابقَ منخرطًا فعليًا واستمر في المسح، حتى على الطرق التي تقودها كثيرًا.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, staying engaged (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  34. السؤال 34

    إذا انحرفت مركبة أمامك فجأة، فقد تتفادى خطرًا، لذا عليك أن:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: تبطئ وتكون مستعدًا للخطر نفسه

    الانحراف المفاجئ أمامك تحذير بأنه قد يكون هناك ركام أو حفرة أو مركبة متوقفة. ارفع قدمك، ابحث عن السبب وكن مستعدًا للتعامل مع الخطر نفسه.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, reading others' actions (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  35. السؤال 35

    الإبطاء مبكرًا لخطر أفضل من الكبح الشديد في اللحظة الأخيرة.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    الإبطاء المبكر اللطيف أكثر سلاسة، يمنح من خلفك وقتًا للتفاعل ويبقي السيارة مستقرّة. والكبح الشديد في اللحظة الأخيرة يخاطر بالانزلاق والاصطدام من الخلف، فخطّط مسبقًا وتصرّف أبكر.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, early action (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  36. السؤال 36

    ليلًا، عليك ضبط سرعتك بحيث تستطيع التوقف ضمن المسافة المضاءة بـ:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: أضوائك الأمامية

    ليلًا لا يمكنك التفاعل إلا مع ما تكشفه أضواؤك، فلا تتجاوز سرعتك مدى إضاءتك. أبقِ سرعتك منخفضة بما يكفي للتوقف ضمن المسافة التي تراها فعلًا.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, night driving distance (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  37. السؤال 37

    إبقاء كلتا اليدين على المقود ووضعية مرتاحة لكن يقظة يحسّن تحكّمك بالسيارة.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    إمساك المقود بكلتا اليدين يمنحك أقصى تحكّم إن احتجت للتوجيه فجأة. والوضعية المرتاحة اليقظة تتيح ردًا سريعًا دون تعب، وهو ما يهمّ أكثر في الطوارئ.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, hand position (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  38. السؤال 38

    عند الاقتراب من قمّة تلّ لا ترى ما خلفها، عليك أن:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: تبطئ وتلتزم اليمين، مستعدًا للأخطار خلف القمّة

    خلف القمّة قد توجد سيارة متوقفة أو مرور بطيء أو خطر لا تراه بعد. خفّض السرعة، الزم جهتك وكن مستعدًا للتوقف، ولا تتجاوز حيث يغيب الطريق عن الرؤية.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, hill crests (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  39. السؤال 39

    السائق الدفاعي يركّز على القيادة ويتجنّب أن تقلّل المشتّتات وعيه.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    القيادة الدفاعية تعتمد على الوعي، والوعي يعتمد على الانتباه. وبإبعاد المشتّتات عن السيارة تحافظ على اليقظة اللازمة لرصد الأخطار والاستجابة لها.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, awareness and attention (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  40. السؤال 40

    لماذا من الخطر التركيز على خطر واحد والتوقف عن مسح بقية المشهد؟

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: قد يتطوّر خطر ثانٍ مختلف دون أن تلاحظه

    التركيز على شيء واحد — كسيارة تندمج — قد يعميك عن مشاة أو سيارة ثانية في مكان آخر. أبقِ عينيك تتحرّكان واستوعب المشهد كاملًا كي لا يفاجئك خطر جديد.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, scanning the whole scene (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  41. السؤال 41

    المغادرة مبكرًا وعدم التسرّع يقلّل الضغط ويساعدك على القيادة بأمان أكبر.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    التأخّر يغري السائقين بالإسراع والمجازفة وفقدان الصبر. وإتاحة وقت إضافي يزيل ذلك الضغط لتتّخذ قرارات هادئة وآمنة وتستوعب التأخير دون توتّر.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, time pressure (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  42. السؤال 42

    مسافة رد الفعل مع مسافة الكبح معًا تشكّلان:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: إجمالي مسافة التوقف

    إجمالي مسافة التوقف هو ما تقطعه أثناء رد الفعل إضافةً لما تقطعه أثناء الكبح. وكلاهما يزداد بالسرعة، ومسافة رد الفعل تزداد أيضًا إن كنت متعبًا أو مشتّتًا.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, stopping distance components (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  43. السؤال 43

    التعب أو التشتّت يزيد مسافة رد فعلك، لذا تحتاج فجوة أكبر أمامك.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    إذا بطؤ ردّ فعلك، قطعت مسافة أطول قبل أن تبدأ الكبح، ما يطيل إجمالي مسافة التوقف. وعند التعب أو التشتّت اترك مساحة أكبر — رغم أن معالجة السبب أفضل.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, reaction time factors (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  44. السؤال 44

    الهدف العام لإدراك الأخطار والقيادة الدفاعية هو:

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: تفادي الحوادث برؤية الأخطار والاستجابة لها مبكرًا

    كل ما في القيادة الدفاعية — النظر للأمام والاحتفاظ بالمساحة وتوقّع الآخرين والتحكّم بالسرعة — يخدم هدفًا واحدًا: رصد الأخطار مبكرًا والاستجابة في الوقت المناسب لتفادي الحادث.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, goal of defensive driving (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

  45. السؤال 45

    السائق الدفاعي الجيد يتحمّل مسؤولية تفادي الحادث حتى عندما يكون الخطأ من سائق آخر.

    اعرض أيضًا بـ

    إظهار الإجابة

    الإجابة الصحيحة: صحيح

    كونك على حق قانونيًا لا يواسيك بعد الحادث. والسائق الدفاعي يتصرّف لتفادي الاصطدام أيًّا كان المخطئ، لأن منع الأذى أهمّ من إثبات الخطأ.

    المرجع: RTA — Driving Safely in Dubai handbook, shared responsibility (https://licensing.rta.ae/handbook/DrivingSafelyInDubaiEN.pdf, verified 2026-06)

إشارات المرور

فتح

موضوعات ذات صلة